Manaus – O prefeito de Manaus, Renato Júnior, anunciou novas intervenções no trânsito para acelerar uma das etapas mais complexas das obras do Complexo Viário Passarinho, no cruzamento das avenidas Brasil e Coronel Teixeira, zona Oeste da capital. Essas iniciativas visam melhorar a mobilidade urbana e otimizar o fluxo de veículos na região.
Progresso nas Obras
Segundo o prefeito, a obra já alcançou 30% de execução, superando os 21% previstos inicialmente na planilha físico-financeira. Com o avanço, a próxima fase será marcada pelo içamento e lançamento de 24 vigas protendidas, que serão instaladas sobre sete pilares da estrutura. Essa etapa é fundamental para a construção das alças elevadas que facilitarão o tráfego local.
Interdições e Segurança
Para permitir a operação durante o dia e reduzir riscos aos trabalhadores, o trânsito na área será parcialmente interrompido entre os dias 14 e 17 de agosto. O Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) organizará um esquema de contrafluxo para minimizar os impactos. Renato destacou que essa decisão foi tomada visando a segurança durante o manuseio das estruturas de grande porte.
O objetivo da prefeitura é liberar a parte superior do complexo até o fim de setembro. Com essa etapa concluída, o tráfego poderá utilizar as alças elevadas enquanto as equipes avançam na construção da trincheira, parte subterrânea do projeto. A expectativa é que, com a entrega antecipada, o trânsito na região melhore significativamente.
Visão para o Futuro
O prazo contratual para a conclusão completa da obra vai até junho de 2027, mas Renato afirmou que determinou à Secretaria Municipal de Infraestrutura a antecipação do cronograma para maio do próximo ano. A estrutura terá três níveis: subterrâneo, superfície e elevado, melhorando a conectividade entre a Avenida São Jorge, Avenida Brasil e Coronel Teixeira.
Essa nova configuração viária deverá reduzir congestionamentos que atualmente podem chegar a cerca de uma hora nos horários de pico. Com menos tempo gasto no trânsito, a prefeitura espera também um impacto positivo na economia local, facilitando o deslocamento de trabalhadores e clientes.
Durante uma coletiva de imprensa, Renato também comentou sobre novas frentes de infraestrutura em andamento. Além das obras do Complexo Viário Passarinho, ele mencionou a reforma de 11 passarelas, a recuperação estrutural de viadutos e melhorias em acessibilidade e sinalização. Essas medidas são parte de um plano abrangente para modernizar a infraestrutura de Manaus.
Novas Intervenções e Política
O prefeito anunciou a intenção de revelar, em aproximadamente 30 dias, um novo complexo viário em outra região de Manaus. Ele adiantou que ao menos mais duas intervenções de mobilidade devem ser apresentadas ainda este ano, reforçando o compromisso da gestão com melhorias contínuas na cidade.
No âmbito político, Renato Júnior informou que adiou o anúncio de seu segundo nome de apoio ao Senado para o dia 18 de agosto. A escolha buscará garantir que os candidatos tenham compromissos reais com Manaus, independentemente de sua filiação partidária. Essa atitude reflete uma estratégia que prioriza o benefício da cidade em detrimento de alianças políticas tradicionais.
A prefeitura sustenta que as interdições programadas nos próximos dias devem permitir a antecipação de aproximadamente um mês no cronograma da obra, mesmo que isso cause impactos temporários no trânsito da região. Com planejamento adequado e comunicação eficaz, espera-se que a comunidade local compreenda os benefícios de longo prazo que essas obras trarão para a mobilidade urbana de Manaus.